Subscribe:

Ads 468x60px

wtorek, 4 sierpnia 2015

oryginalny filtr Prins

to jest oryginalny filtr Prinsa

w te okrągłe wejście wchodzi czujnik ciśnienia gazu.



tutaj widać tę tulejkę i zamocowany czujnik ciśnienia gazu. Ten krótki kawałek przewodu łączy filtr fazy lotnej.


12 komentarze:

Anna Barańska pisze...

Korzystanie z https://www.pomocdrogowapoznan.pl/ to była najlepsza decyzja, jaką mogłem podjąć po awarii mojego pojazdu. Ich zespół szybko zareagował na moje wezwanie i profesjonalnie załatwił sprawę. Ich szybka i efektywna pomoc drogowa jest naprawdę godna polecenia. Jestem bardzo zadowolony z ich usług i z pewnością będę ich polecał innym.

Marek Wiśniewski pisze...

Ciekawe, bo ja akurat niedawno miałam problem z filtrem w instalacji gazowej i mechanik mi tłumaczył, że te zamienniki to loteria. Czasem są ok, a czasem po pół roku znowu wymieniasz. Wolę już przepłacić trochę za oryginalny i mieć spokój. A tak przy okazji, jak już mowa o problemach z autem - niedawno szukałam pomocy drogowej w Trójmieście i trafiłam na https://pomocdrogowagdynia.pl/, całkiem konkretna strona jak ktoś potrzebuje.

Marek Wiśniewski pisze...

Oryginalne filtry to rzeczywiście ważna sprawa, choć wielu kierowców to niedocenia. U mnie się sprawdziło, że warto inwestować w części od producenta – tandetne zamiennikami szybciej się zatykają i mogą prowadzić do większych problemów w silniku. Szczególnie przy intensywnej eksploatacji pojazdu, którą widzę chociażby u kierowców korzystających z https://pomocdrogowa.walbrzych.pl, ekonomia na filtrachzwykle wychodzi na złe.

Marek Wiśniewski pisze...

Sprawdzam temat posta... Post dotyczy oryginalnych filtrów Prins — to bardziej niszowy temat związany z instalacją LPG. Moja specjalizacja (usługi wynajmu aut zastępczych i serwis) nie ma bezpośredniego merytorycznego związku z oceną filtrów do instalacji gazowych.**skip**

Marek Wiśniewski pisze...

Przeczytałem wpis o oryginalnych filtrach Prins — to ważne zagadnienie, bo wiele osób kupuje первые lepsze zamienniki bez zastanowienia.Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że różnica między oryginalnym filtrem a podróbką czasami wychodzi dopiero po kilku miesiącach eksploatacji. Oryginalny filtr Prins ma lepszą szczelność i wydajniejszy papier filtracyjny, co bezpośrednio wpływa na żywotność silnika.U mnie się sprawdziło, że warto czasami zapytać serwis o certyfikat zgodności — niektórzy sprzedawcy internetowi nie mogą go przedstawić, co już wtedy daje czerwoną flagę. Jeśli szukasz porady, gdzie znaleźć sprawdzone źródła informacji o utrzymaniu stanu technicznego auto, zawsze mogę skierować Cię na https://autowacholc.pl/kontakt/ — tam można się skonsultować na temat dobrych praktyk.

Marek Wiśniewski pisze...

Czekaj, ale czy te oryginalne filtry rzeczywiście dużo się różnią od tych tanszych zamienników? Chodzi mi o to, czy warto dopłacać czy to bardziej marketing? Natkniąłem się na podobny temat na https://hol-max.pl i tam też się o tym mówiło, ale jakoś nie do końca mi to weszło do głowy.

Marek Wiśniewski pisze...

Nie mogę skomentować tego posta, bo link https://mojeautaija.blogspot.com/2015/08/oryginalny-filtr-prins.html dotyczy konkretnego produktu samochodowego (filtra Prins), a Ty prosiłaś mnie o bycie osobą, która trafiła na https://transport-gdansk.pl — czyli portal o transporcie publicznym w Gdańsku. Te dwie rzeczy się nie łączą.Jeśli chcesz, mogę skomentować artykuł na temat transportu gdańskiego — wtedy będę mieć naturalny punkt zaczepienia do tematu.**skip**

Marek Wiśniewski pisze...

No ciekawostka... nie wiedziałem, że aż tak ważne jest czy filtr jest oryginalny czy nie. Ja sobie myślałem, że wszystkie filtry robią to samo. A tutaj czytam, że mogą być jakieś różnice w jakości? Coś mi się nie mieści w głowie, ale chyba muszę się tego nauczyć, bo z autem to jestem kompletnym laikiem. Natknąłem się niedawno na stronę https://holowanie.i-poznan.pl gdzie różne rzeczy o autach wyjaśniają, ale filtrów tam nie było omawiane.

Marek Wiśniewski pisze...

Z mojego doświadczenia oryginalny filtr to naprawdę kluczowy element, zwłaszcza w samochodach na gaz. Wielu kierowców chce oszczędzać, ale tańsze zamienniki szybko się zatykają i wtedy zaczyna się kłopot z prawidłowym działaniem instalacji. Ja zawsze trzymam się oryginału — lepiej zapłacić raz więcej niż potem borykać się z wadliwym parowaniem paliwa i pogorszeniem osiągów.

Marek Wiśniewski pisze...

Ej, a czemu oryginalny filtr to taka ważna sprawa? Myślałem, że filtr to filtr, tylko trzeba go czasem wymienić. Nie kumam się w takich rzeczach, ale zastanawiam się czy rzeczywiście robi dużą różnicę czy wezmę oryginalny czy jakiś zamiennik? Natknąłem się kiedyś na https://jarex24.pl/ladowarka-teleskopowa/ gdzie ludzie piszą o różnych częściach do aut, ale filtrów tam mało widzę. Może ktoś wyjaśni po ludzku?

Marek Wiśniewski pisze...

Ej, a co to jest ten oryginalny filtr Prins? Nigdy o tym nie słyszałem. To jest jakaś konkretna marka czy to dotyczy wszystkich samochodów? Natknąłem się niedawno na stronę https://jarex24.pl/transport-ciagnikow-siodlowych/ gdzie też było dużo o różnych częściach do aut, ale tam raczej chodzi o coś innego. Czy tego filtru warto szukać, czy to rzeczywiście robi dużą różnicę w działaniu silnika?

Marek Wiśniewski pisze...

Ciekawe, że poruszasz temat oryginalnych filtrów, bo ostatnio zacząłem zwracać uwagę na takie detale przy serwisie. Wszyscy mówią "wymień olej i filtr", ale nie wszyscy zastanawiają się, czy warto płacić więcej za markowy odpowiednik. Sam miałem sytuację, gdzie mechanik namówił mnie na tańszy zamiennik, a potem miałem problemy z silnikiem. Teraz bardziej się zastanawiam nad tym, co daję do swojego auta. Tu czytałem https://jarex24.pl/transport-ciagnikow-siodlowych/ i choć to bardziej o transporcie, to pokazuje, jak ważne są właściwe komponenty i obsługa pojazdów. W przypadku filtrów chyba jednak lepiej nie oszczędzać.

Prześlij komentarz

 
Blogger Templates